Poros engkol mesin berputar dengan kecepatan yang sangat tinggi sehingga memerlukan penggunaan bantalan untuk mengurangi gesekan dan hambatan. Namun bantalan yang digunakan pada poros engkol cukup istimewa dan sangat berbeda dengan bantalan yang kita lihat sehari-hari.
Kebanyakan orang sudah familiar dengan bantalan bola, seperti terlihat pada gambar di atas, yang banyak digunakan pada mobil. Mereka dapat ditemukan di bagian-bagian seperti gearbox, roda, pompa air, kompresor AC, dan alternator mobil.
Namun, poros engkol menggunakan jenis bantalan lain yang kurang umum: dua pelat logam setengah lingkaran, yang secara teknis disebut bantalan geser. Karena bentuknya yang menyerupai genteng, maka sering disebut sebagai “cangkang bantalan”.
Dari penampilannya saja, banyak orang tidak akan pernah menyangka bahwa cangkang bantalan ada hubungannya dengan pengurangan gesekan. Namun bantalan jenis ini digunakan pada poros engkol mesin, dan juga merupakan bantalan geser yang digunakan antara poros engkol dan batang penghubung.